Bicicleta Factor Monza SRAM Force

Ficha técnica

Lo más destacado

Almacenamiento dentro del cuadro para dos cámaras, dos CO2 y parches
Paso de llanta hasta 34 mm
Compatible con UDH
Batería montada en el poste de asiento
Garantía limitada de por vida del fabricante

Ficha técnica de Bicicleta Factor Monza Force
Componente	Especificación
Cuadro	Carbono Toray® y Nippon Graphite®, cableado interno, almacenamiento en el tubo diagonal, compatible con UDH, caja T47a, eje pasante 12x142 mm, freno de disco (rotor máx. 160 mm), paso de llanta hasta 34 mm, solo grupos electrónicos
Horquilla	MONZA Wide Stance de carbono, eje pasante 12x100 mm, dirección de 1.5" superior e inferior
Transmisión	SRAM Force AXS E1 con potenciómetro, 2x12 velocidades, electrónico inalámbrico
Multiplicación	SRAM Force con potenciómetro, 48/35, bielas de 165, 170 o 172.5 mm a elegir
Cassette	SRAM 10-33, 12 velocidades
Frenos	Disco hidráulico SRAM Force, rotores de 160 mm
Rines	Black Inc FORTY FIVE, carbono, 45 mm de perfil, 21 mm de ancho interno, tubeless y clincher, 1,595 g
Manubrio	Black Inc HB04 integrado de carbono (reach 75 mm, drop 116 mm), ancho de 360, 380 o 400 mm a elegir
Poste de manubrio	Integrado al manubrio Black Inc HB04, largo de 80 a 130 mm a elegir
Poste de asiento	MONZA, retroceso de 0 o 25 mm a elegir

Descripción

Factor Monza completa con grupo SRAM Force AXS y barstem integrado Black Inc. Bici de ruta de carbono para entrenar y competir, con espacio para llantas de 34 mm.

CORRE EL DOMINGO, ENTRENA EL LUNES

La MONZA es para quien compite de verdad aunque no viva de ello: critériums, carreras de club, rodadas rápidas en grupo y entrenamientos antes del amanecer. No es una bici de entrada. Es una bici de carreras de pura sangre, afinada para usarse todos los días.

EL CARÁCTER DE LA OSTRO VAM

Manejo, aerodinámica y rigidez de nivel WorldTour, heredados de la bici con la que Factor compite en el pelotón profesional. La geometría sube ligeramente el frente para abrir el ángulo de la cadera y hacer la posición sostenible durante horas.

ALMACENAMIENTO DENTRO DEL CUADRO

En el tubo diagonal caben dos cámaras, dos cartuchos de CO2 y un kit de parches. Se acabó la bolsa bajo el asiento, que según Factor cuesta hasta seis watts de resistencia.

PREPARADA PARA LO QUE VIENE

Paso de llanta de hasta 34 mm medidos para calles y carreteras en mal estado, compatibilidad con UDH para montar transmisiones de un solo plato y cableado totalmente interno.

FÁCIL DE ARMAR Y DE MANTENER

Dirección con baleros de 1.5 pulgadas arriba y abajo, centro roscado T47a, batería montada en el poste de asiento y un poste de dos abrazaderas que se limpia y lubrica sin complicaciones.

RUEDAS BLACK INC FORTY FIVE

Carbono de 45 mm de perfil con rayos de acero, baleros fáciles de dar servicio y un núcleo resistente. Hechas para carreras duras y para los entrenamientos que las preparan.